accidente en bici sin seguro

El aumento del uso de la bicicleta ha traído consigo un incremento del número de accidentes. En ocasiones por un descuido del propio ciclista o por la implicación directa de tercera personas como pueden ser los atropellos o la colisión contra otros vehículos. Pero ¿qué pasa si tengo un accidente de bici y voy sin seguro?

La poca visibilidad, los movimientos imprevistos de otros vehículos, la invasión del carriles bici por parte de peatones, etc. son muchas las situaciones que pueden ser causa de un accidente en bicicleta y muchas veces olvidamos lo bueno de contar con un seguro que nos ampare en estos casos.

La proliferación de carriles bici ¿qué ocurre si el ciclista es el culpable?

El aumento de la creación de carriles bici, acondicionados para evitar accidentes, también ha supuesto algunos riesgos importantes por el uso compartido de los mismos por parte de los peatones.

En un accidente en el que se ve implicado como responsable una bicicleta, ya sea por áreas con riesgo de atropello como las aceras o los pasos de peatones en carriles bici, el ciclista es el responsable de indemnizar a la persona lesionada.

La bicicleta está considerada por la regulación de tráfico como un medio de transporte y aunque no es obligatorio contar con una póliza de seguro para circular, si es muy recomendable. El argumento es que circular en bici por la calle o carretera implica una serie de responsabilidades ya que pueden suceder accidentes con importantes secuelas a la víctima de por vida.

¿Qué pasa si tengo un accidente de bici y voy sin seguro? Si es el ciclista quien ha provocado el accidente por negligencia o por un descuido, y no cuenta con un seguro de responsabilidad civil que responda, podrá encontrarse con dificultades legales y la indemnización tendrá que salir de su propio bolsillo.

Cabe decir que los seguros de hogar, incluso en sus contratos más básicos, cubren parte los daños que se hayan ocasionado a terceros. La razón por la que los seguros del hogar cubren los accidentes de bicicleta está en lo que se denomina Responsabilidad Civil Familiar, es decir, el seguro cubrirá los daños que un miembro de la familia que viva en la misma vivienda provoque a un tercero en su vida privada.

Además, la mayoría de los seguros de hogar también disponen de asistencia jurídica, por lo que se puede contar con la disposición un abogado de la aseguradora en caso de que otras personas implicadas en el accidente reclamen una compensación económica.

En el caso de ciclistas federados cuentas automáticamente con las coberturas de un seguro de accidente.

Un Seguro de bicicleta particular adaptado

En el caso de que se prefiera contar con un seguro de bicicleta a nivel particular, debemos saber que las coberturas pueden llegar a ser todo lo amplias que queramos. Lo recomendable es evaluar cuál es tu perfil como ciclista y el nivel de protección que requieres en función de la frecuencia del uso que le des, los lugares por donde circules y si tienes posibilidad o riesgo de robo de la bicicleta.
La mayoría de las compañías aseguradoras distinguen entre seguros para aficionados y seguros para participantes en competiciones profesionales y/o extremas.

Las coberturas básicas que ofrecen las compañías aseguradoras para ciclistas son:

  • Responsabilidad Civil.
  • Cobertura por daños.
  • Defensa jurídica y reclamación de daños.
  • Asistencia en viaje.

Otras coberturas:

  • Robo.
  • Daños de la bicicleta por accidente.
  • Invalidez o fallecimiento del ciclista.
  • Indemnización por hospitalización y/o cirugía.

Indemnización por accidente de bicicleta y lesiones más frecuentes en atropellos a ciclistas

La reclamación por accidente en bicicleta se tramita exactamente igual que el resto de accidentes (accidente de tráfico, accidente de trabajo..). Es decir, se utiliza el mismo baremo valorándose el tiempo de curación y las secuelas.

Las lesiones mas habituales tras un accidente de bicicletas son los cortes, quemaduras por el asfalto y las fracturas de hueso. Además, pueden producirse lesiones de mayor gravedad como traumatismos craneoencefálicos o lesiones cerebrales por lo que es de vital importancia circular siempre con un casco resistente.

Estar cubierto con un Seguro de Responsabilidad Civil ante las reclamaciones de terceras partes nos sacará de muchos apuros en el caso de sufrir un accidente en bicicleta o patinete eléctrico.